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글로벌 공급망 불안정 속에서 운송 지연이 기업들에게 수백만 달러의 손실을 야기하며, 단순히 저렴한 운송 서비스 선택이 최선이 아니라는 분석이 나왔습니다. 컨테이너선 스케줄 가동률이 2023년 4분기 70% 미만으로 하락하며 이는 2021년 3분기 이후 최저치를 기록했습니다. 지연으로 인한 하루 평균 비용은 1,000달러에서 5,000달러에 달하며, 이는 기업들이 예측 가능성과 신뢰성을 높이기 위해 더 높은 운송 비용을 감수하게 만드는 요인으로 작용하고 있습니다. 공급망의 불확실성이 지속되면서 운송 업체 선정 기준이 변화하고 있습니다. 향후 운송 시장에서는 비용 효율성과 더불어 안정적인 서비스 제공 능력이 중요한 경쟁력으로 부각될 것으로 예상됩니다.

원문 (English)

Cheapest Freight Isn’t Best When Delays Cost Millions