유럽, 중국 전기차에 장벽 세울 때… 스텔란티스는 문을 열었다

유럽 연합(EU)이 중국산 전기차에 대해 최대 38.1%에 달하는 관세를 부과할 예정인 가운데, 자동차 제조사 스텔란티스는 역설적으로 중국과의 협력을 강화하며 차별화된 전략을 취하고 있다. 스텔란티스는 2024년 1분기 순이익이 26억 유로를 기록하며 시장 전망치를 웃돌았다. 과거 중국 시장에서 철수했음에도 불구하고, 스텔란티스는 중국의 CATL과 협력하여 유럽 생산 라인에 필요한 배터리를 공급받을 계획을 세우고 있다. 이는 EU의 보호무역주의 강화 추세 속에서 비용 경쟁력을 확보하고 2028년까지 순수 전기차 라인업을 완성하려는 스텔란티스의 공격적인 전기차 전환 전략의 일환으로 해석된다. 이러한 행보는 경쟁사들과는 차별화된 공급망 관리 및 가격 전략을 통해 향후 전기차 시장에서의 경쟁 우위를 확보하려는 시도로 평가된다.