자동차 제조사 혼다가 2023 회계연도에 사상 처음으로 연간 순손실을 기록했습니다. 이는 주로 전기차 사업 부문에서 발생한 90억 달러의 대규모 충당금 때문입니다. 특히 북미 시장에서의 전기차 가격 재평가와 향후 판매량 전망 하향 조정이 충당금 발생의 주요 원인이었습니다. 엔화 강세 또한 해외 수익에 부정적인 영향을 미쳐 손실을 가중시켰습니다. 그럼에도 불구하고 혼다는 2024 회계연도에 5.8%의 영업이익률과 4조 2천억 엔의 매출 달성을 목표로 하고 있습니다. 장기적으로는 2030년까지 전기차 생산 능력을 연간 200만 대로 확대하는 계획을 추진 중입니다.
🌐 English Briefing
Honda has reported its first annual net loss in history for the fiscal year ending March 31, 2023. This was primarily due to a significant $9 billion charge related to its electric vehicle (EV) business. The charge was largely driven by a reassessment of EV prices and a downward revision of future sales forecasts in the North American market. A strengthening Japanese yen also negatively impacted overseas earnings, further contributing to the loss. Despite this setback, Honda anticipates achieving an operating profit margin of 5.8% and generating ¥4.2 trillion ($28 billion) in sales for fiscal year 2024. The company is also pushing forward with plans to expand its EV production capacity to 2 million units annually by fiscal year 2030.
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원문 (English)
Honda books first annual loss, hit by $9 billion EV charge
