사우스웨스트, 심층적인 개편 모색… MAX 7 서비스 2027년 전망

사우스웨스트항공이 운영 효율성 증대를 위한 심층적인 개편을 추진하고 있습니다. 이러한 개편의 일환으로, 보잉으로부터 납품받기로 했던 맥스 7(MAX 7) 항공기 서비스 개시가 2027년으로 연기되었습니다. 보잉의 맥스 7 항공기 납품 지연으로 인해 사우스웨스트는 2024년과 2025년의 항공기 인도량 계획을 축소했으며, 이에 따라 2024년과 2025년의 자본 지출 예상액도 각각 20억 달러로 하향 조정되었습니다. 특히 2024년에는 175대의 맥스 7 항공기 도입 계획을 철회하고 46대 도입 계획도 취소했습니다. 이러한 조정으로 사우스웨스트는 2025년 총 74대의 항공기를 인도받게 될 예정이며, 이는 2024년 580억 달러에서 500억 달러로 줄어든 지출입니다. 이번 개편은 항공기 납품 차질 속에서 사우스웨스트의 장기적인 운영 전략에 중요한 전환점이 될 것으로 보입니다.