토요타는 2026 회계연도(2025년 4월 ~ 2026년 3월) 영업 이익이 전년 대비 20% 감소한 3조 6,000억 엔(약 230억 달러)에 그칠 것으로 전망했습니다. 이는 차량 판매량 증가에도 불구하고 관세 및 기타 비용 상승이 수익성을 압박했기 때문입니다. 다만, 2026 회계연도 차량 판매량은 1,150만 대에서 1,200만 대로 상향 조정되어 긍정적인 신호도 보였습니다. 지난 2025 회계연도에는 13% 증가한 4조 5,000억 엔(약 290억 달러)의 영업 이익을 달성하며 선방했지만, 향후 비용 관리가 중요한 과제가 될 것으로 보입니다. 이러한 실적 전망은 자동차 산업 전반의 비용 압박 요인을 시사합니다.
🌐 English Briefing
Toyota forecasts a 20% year-on-year decline in operating profit to ¥3.6 trillion (approximately $23 billion) for the fiscal year 2026 (April 2025 - March 2026). This profit decrease is attributed to rising tariffs and other costs, despite an upward revision of vehicle sales volume to between 11.5 million and 12 million units for FY2026. In contrast, Toyota reported a strong performance in the fiscal year 2025 (ended March 2025), with operating profit increasing by 13% to ¥4.5 trillion (approximately $29 billion) on 10.3 million vehicles sold. The company's outlook highlights the ongoing challenge of managing cost pressures within the automotive industry. Effective cost management will be crucial for Toyota moving forward.
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원문 (English)
Toyota FY2026 slides: tariffs drive profit decline despite volume gains
