2022년 3월 21일 발생했던 중국 동방항공 MU5735편 추락 사고의 원인으로 조종사의 의도적인 연료 공급 차단 가능성이 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 보고서를 통해 제기되었습니다. 해당 보고서는 블랙박스 데이터와 잔해 조사를 근거로 항공기가 의도적으로 고도를 낮추도록 조종되었을 가능성을 시사합니다. 이 사고는 쿤밍에서 광저우로 향하던 보잉 737-800 기종에서 발생했으며, 승객 122명과 승무원 9명 전원이 사망하는 비극적인 사건이었습니다. 미국 NTSB는 중국 민항국(CAAC)의 조사에 참여해왔으며, 이번 보고서는 사고 조사 과정의 한 단면을 보여줍니다. 그러나 이는 아직 잠정적인 결론이며, 최종 조사 결과 발표까지는 시간이 더 소요될 것으로 예상됩니다.
🌐 English Briefing
A US National Transportation Safety Board (NTSB) report suggests the possibility of intentional pilot action, specifically the deliberate shutoff of fuel supply, as a cause for the China Eastern Airlines MU5735 crash on March 21, 2022. Based on black box data and debris investigation, the report indicates the aircraft may have been intentionally maneuvered to descend. The tragic incident involved a Boeing 737-800 en route from Kunming to Guangzhou, resulting in the deaths of all 122 passengers and 9 crew members. The NTSB has been involved in the investigation led by China's Civil Aviation Administration (CAAC). This report offers a glimpse into the ongoing investigation, though it represents a preliminary finding and a final conclusion is yet to be announced.
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원문 (English)
US report says fuel supply was switched off in 2022 China Eastern crash
