중국의 주요 항공사들이 1분기에 흑자로 전환하며 실적 개선세를 보였습니다. 에어 차이나는 25억 9천만 위안, 중국남방항공은 10억 7천만 위안, 중국동방항공은 10억 3천만 위안의 순이익을 각각 기록하며 코로나19 팬데믹 이후 회복세를 이어갔습니다. 이러한 실적 개선은 주로 국내 여행 수요 회복에 힘입은 것으로 분석됩니다. 그러나 항공사들은 급등하는 유류비가 수익성을 다시 압박할 수 있다고 경고하며 향후 전망에 대한 우려를 표명했습니다. 이는 항공사들의 주가에 하방 압력으로 작용할 수 있습니다.
China's three major airlines, Air China, China Southern Airlines, and China Eastern Airlines, have swung to profit in the first quarter, indicating a recovery. Air China reported a net profit of 2.59 billion yuan (approximately $357 million), China Southern Airlines posted 1.07 billion yuan (approximately $147 million), and China Eastern Airlines recorded 1.03 billion yuan (approximately $142 million). This turnaround is primarily attributed to the rebound in domestic travel demand following the pandemic. However, the airlines are voicing concerns about rising fuel costs, which could cloud their future outlook and pressure profitability. This development may pose a downside risk to their stock prices.
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원문 (English)
China’s top airlines swing to Q1 profit, fuel costs cloud outlook
