이 트럭 운송 시장은 다른가? 왜 공급 과잉은 돌아오지 않을까

코로나19 팬데믹 이후 트럭 운송 시장의 공급 증가세가 둔화되어 과거와 같은 공급 과잉이 재현될 가능성이 낮다는 분석입니다. 2023년 1월 기준 트럭 운송 공급 증가는 0.7%로, 팬데믹 이전 5년간 평균 증가율 2.8%보다 현저히 낮았습니다. 이는 신차 주문량 감소와 2023년 1월 신차 인도량의 21.2% 감소에서 분명히 드러납니다. 비록 운송사 수익은 소폭 감소했으나, 여전히 양호한 수준을 유지하고 있으며, 연준의 금리 인상과 경제 불확실성이 신규 투자 위축을 부추기고 있습니다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 트럭 운송 시장의 구조적 변화를 이끌 것으로 전망됩니다.