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글로벌 항공사들이 심각한 항공유 가격 상승으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 쉘(Shell) CEO 벤 판 버든은 석유화학 공급 부족이 수년간 지속될 것이라고 경고했으며, 이는 국제유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 상황과 맞물려 항공사들의 운영 비용 부담을 가중시키고 있습니다. 항공유는 이미 항공사 비용의 20~30%를 차지하며, 현재의 가격 상승 추세는 수익성에 직접적인 타격을 주고 있습니다. 이에 따라 유럽 항공사들은 2022년 순이익률이 2019년 대비 20% 감소할 것으로 예상되며, 좌석당 단가 6% 인상이 불가피한 상황입니다. 향후 항공유 가격 안정화 없이는 항공 산업의 회복이 더욱 지연될 가능성이 높습니다.

원문 (English)

Jet Fuel Crunch Is Getting Severe With No Reprieve in Sight for Airlines